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访谈
访谈
[05-19]
·
致力于满足“中国需求” 访福特葛皓华
[05-19]
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全力加速中国市场 访长安福特公司何俊杰
[05-19]
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付守杰:广汽三菱年中挂牌 将引入多款车型
[05-19]
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经销商网络全面铺开 访长安标致雪铁龙高层
[05-19]
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姚一鸣:广汽本田2015年销量将超72万辆
[05-17]
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持续加注中国市场 访大众汽车集团董事
[05-17]
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一汽马自达田青久:马8价值被低估了
[05-17]
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访广丰汽车有限公司规划营销部部长吴保军
[05-17]
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福克斯三厢
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访长安福特销售公司常务副总经理陈旭
[05-17]
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北京车展访广汽本田副总经理郁俊
[05-16]
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访一汽解放汽车销售公司总经理张兵
[05-16]
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北京车展访东风汽车有限公司副总裁任勇
[05-16]
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更重视中国市场 访本田中国本部长仓石诚司
[05-16]
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揽胜
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路虎品牌总监:我们是当之无愧越野专家
[05-16]
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新能源规划出台 长城等众高管笑谈"接招"
[05-15]
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普锐斯
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一汽丰田田聪明:普锐斯的无形贡献很大
[05-15]
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佐佐木昭:“云动双擎”量产车三年后推出
[05-15]
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凯美瑞
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广汽丰田冯兴亚:混动车型成本有降低可能
[05-14]
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丰田章男:未来三年在中国推出20款新车
[05-14]
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金炯佑:锦湖今年新增150家售后服务点
[05-14]
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雷克萨斯中岛健仁:核心车型标配油电混动
[05-14]
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政府主导减排应合理利用税收 切勿一味加税
[05-14]
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深圳征收汽车排污费引发的思考
[05-14]
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萧达伟:2015年前为中国市场引入15款新车
[05-13]
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荣威
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上海汽车蒋峻:自主品牌能站稳中高端市场
[05-13]
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高端访谈:福特要集中资源加快在华发展
[05-13]
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Archie:代工企业需和供应链节点建立信任
[05-12]
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郭振甫的自主观 只要政府号召一定有优势
[05-12]
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别克
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施弘:别克换了种思路领跑中国车市
[05-10]
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白孝钦:国产朗动比悦动高一个级别
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车型
品牌
1
君威
20.39万-26.99万
报价
图片
维保
配置
行情
2
赛欧三厢
5.68万-7.58万
3
标致307三厢
10.68万-14.68万
4
科鲁兹
10.89万-16.39万
5
全球鹰GX2
5.18万-6.58万
6
卡罗拉
12.38万-19.98万
7
和悦
7.08万-8.18万
8
奔腾B50
9.38万-12.58万
9
福克斯两厢
10.48万-14.88万
10
传祺
12.28万-18.98万
1
福特
车系
经销商
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行情
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2
现代
车系
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3
起亚
车系
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4
别克
车系
经销商
5
雪佛兰
车系
经销商
6
雪铁龙
车系
经销商
7
大众
车系
经销商
8
标致
车系
经销商
9
丰田
车系
经销商
10
长安
车系
经销商
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